混動?雷凌?自動版排量多少?雷凌購車手冊

　　毋庸置疑，緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當然這對于消費者來說其實是好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產品，但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解，以保證最終的選擇不會出錯。作為一款緊湊型車，雷凌（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷凌前臉呈現出低調的設計風格，整體看上去非常干凈，加上黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　這款車尺寸4630/1775/1485mm，軸距2700mm。車側呈現出干凈的設計風格，線條雖然簡單，但卻非常協調。

　　這款車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了年輕的輪圈設計。

　　雷凌內飾設計看上去非常質樸，非對稱式中控臺采用銀色飾條裝飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　雷凌后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　雷凌搭載了一套油電混合動力系統，配備了1.8L L4發動機，發動機最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，后排座椅方面，雷凌后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。接下來看下配置，雷凌搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

混動?雷凌?自動版排量多少，讓我們來看看廣大車主對2017款 雙擎 1.8H GS-L 領先版 國VI針對參配數據的看法吧：網友@ALANLIU2000說道：“在百公里的油耗下，這款車還是非常節省開車成本的，我覺得這款車在日常上下班行駛的過程中還是比較省油的，開空調的時候也不是特別，費油。”

網友@bzl393說道：“對比了寶來，最后還是選擇了雷凌，而且優惠力度也還行，可惜沒趕上購置稅減半的這一政策，要不然又可以省出來一年的保險錢了，家用來說足夠了，”

網友@sbjiechong說道：“雙擎車確實省油，我選的這臺雷凌，綜合油耗為4.3升，比普通轎車還省油。我平時開車也沒怎么注意，但油耗還是不錯的。其實這樣的油耗我并不意外，因為我身邊有很多豐田的朋友，他們喜歡的車油耗也比較低，平時開車也不用太擔心油耗問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）