Macan?2017款? S 3.0T底盤好嗎?Macan購車手冊

　　隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛Macan（詢底價|查參配）。

　　Macan前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，同時網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以黑色飾物，看起來較為豪華。

　　Macan車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，配合高貴的尾燈，看起來十分大氣。

　　Macan內(nèi)飾看上去十分莊重，顯得端莊且耐看。

　　Macan配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩460牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前雙搖臂獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，Macan的車頭豪華十足，沿用了家族式的設(shè)計。Macan的車側(cè)給人一種非常大氣的感覺，整體看起來氣場十足。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

Macan?2017款? S 3.0T底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 S 3.0T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@onizuka_hk說道：“操控體現(xiàn)保時捷功底，操控起來不像SUV，像轎車，操控極限也高，感覺操控極限應(yīng)該和邁騰一個水平”

網(wǎng)友@muyan218360說道：“從0到60加速是緩慢的，踩油門的時候不要換擋，一定要達(dá)到速度才能換擋。變速箱不能與寶馬 ZF相比。很多人都在懷疑，這是不是保時捷？其實也沒必要糾結(jié)，只要能用就行了。前210加速很快。最高限價220”

網(wǎng)友@ningboyang說道：“操控還可以，剎車也不錯，但就不怎么樣了，畢竟是一輛1.8噸左右的 SUV，不是跑車，剎車肯定不如鋼炮。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）