2017款 28T 四驅全能運動旗艦型?昂科威內部配置怎么樣?昂科威購車手冊

　　隨著互聯網發展并走向成熟，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現了。因此要想把車賣好，各個方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現才能在市場中占有一席之地。作為一款中型SUV，昂科威（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　昂科威內飾風格走了青春路線，非對稱式中控臺采用銀色飾條修飾，視覺效果上相當個性動感。

　　昂科威方向盤采用三輻式的設計，同時方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。另外，這款車標配了方向盤加熱。

　　昂科威中控屏風格十分素凈，使用嵌入式的設計，尺寸為8英寸，造型簡單卻非常實用。同時中控屏標配了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車標配了主動剎車/主動安全系統、倒車影像、牽引力控制等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，昂科威標配了無鑰匙啟動系統、前排側氣囊、牽引力控制等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。昂科威的車側展現出了豪華的視覺效果，設計上有很強高級感，提升了整車在視覺上的質感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 28T 四驅全能運動旗艦型?昂科威內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 28T 四驅全能運動旗艦型針對內部配置的看法吧：網友@小琴琴2016說道：“行駛質感不錯，穩重。懸架偏舒適，可以感到不僅調校比較軟。座椅填充物也很厚實，包裹性不錯，尤其是高速過彎時側翼的包裹性很給力。頭枕不錯，但我就不明白了，作為一輛20萬級別的車，大威，你的后排中央頭枕呢？！座椅符合人機工程學，更符合我！哈哈！噪音控制不錯，80邁時完全可以正常交流，根本不用放大聲音。密閉性很好，外面的噪音很小，因此相對而言風噪和胎噪影響很小。空調制冷制熱比較快，但是，，，手動的空調。”

網友@小小的猜想說道：“舒適性表現只能說中規中矩，底盤對比部分歐洲或島國來說，可能略有不足，座椅不夠軟，對于長途來說，可能會有不太理想的表現。”

網友@半只煙灰說道：“前排舒適性沒得說，重點吐槽哈后排座椅，座椅有點短，腿短的人坐起還好點，如果腿長的坐起舒適性就要差點了，腿很長一節都空起在。中間位置座椅要高點，沒有頭枕，這點也要吐槽哈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）