微藍6?2022款 互聯(lián)智享型 PLUS底盤高嗎?微藍6購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是微藍6（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　微藍6車頭呈現(xiàn)出協(xié)調的設計風格，給人一種協(xié)調之美。

　　微藍6車尾呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，加上運動的尾燈，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　微藍6內飾給人一種十分動感的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　微藍6搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率177馬力，電動機總扭矩265牛·米，工信部純電續(xù)航里程518Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，微藍6配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。微藍6的前臉看起來頗具運動的感覺，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

微藍6?2022款 互聯(lián)智享型 PLUS底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 互聯(lián)智享型 PLUS針對動力底盤的看法吧：網友@michele.xu說道：“電車開的很輕，速度也很快，有時候客戶趕時間，他們的速度也是無敵的。方向盤輕巧，隔音效果也不錯。”

網友@djfgkhg說道：“方向盤很輕，適合我這樣的女孩子開，操作簡單，沒有復雜的按鍵”

網友@kiddmo說道：“錢開的場景不多，評價不高，總體來說還不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）