哈弗H4?2019款 1.5GDIT 自動超豪智聯版 國V空間怎么樣?哈弗H4購車手冊

　　緊湊型SUV一直是國內市場中家庭用車的主要級別，但是這個級別中的產品多如牛毛，各個車型的優點也不盡相同，所以有了多樣化的選擇空間。不過有一點大家是有共識的，那就是空間表現絕不能馬馬虎虎。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款哈弗H4（詢底價|查參配）的實力如何。

　　哈弗H4前臉呈現出典雅的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　哈弗H4車尾看上去非常平和，尾燈呈現出簡練的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　哈弗H4內飾看起來非常簡明，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　該車采用了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　哈弗H4后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　哈弗H4后備廂空間還可以，裝載能力也較為出色，后排座椅支持比例放倒，空間可以進一步擴展。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來看一下后排，哈弗H4后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。功能配置方面，哈弗H4標配了上坡輔助、剎車輔助、陡坡緩降等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

哈弗H4?2019款 1.5GDIT 自動超豪智聯版 國V空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5GDIT 自動超豪智聯版 國V針對空間的看法吧：網友@霧靄中說道：“倆個月的駕駛中，無論城市還是山地，真的沒話說，很舒服。因為我老婆坐轎車感覺壓抑，暈車，所以選擇了suv,對于小4來說，無論是駕駛人，還是乘車人，對于我們的屁股都是非常友好的，駕駛位的包裹性很強，長時間駕駛也沒有不舒服的感覺，后排座位就更不用多說了，過爛路都不去減速，獨立懸掛確實很舒服。我的宗旨就是，為了家人滿意，為了老婆滿意。”

網友@酷的叛逆說道：“裹包性很強運動座椅坐著也是很舒服的，我買的主駕帶電動調節和電動腰托調節，在開車和車內休息的時候都很實用，總能找到舒服的姿勢，車內封閉性很好開起來幾乎沒什么噪音，唯一不足的是避震有些硬，尤其是顛簸路面和減速帶，回彈力很硬感覺不舒服。”

網友@眷顧我說道：“先說座椅吧，這方面的感受還是不錯的，前排的駕駛位可以多項調節，然后前排挺舒服的。還有就是后排的座椅可以調節靠背的角度，再就是地臺的凸起也不高，坐三個人也不會覺得壓抑。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）