上汽大通MAXUS D90 Pro?2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 6座底盤怎么樣?上汽大通MAXUS D90 Pro購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車尾看上去十分酷炫，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為新潮，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備了2.0T L4雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿整體橋式后懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，上汽大通MAXUS D90 Pro的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。接下來(lái)看下配置，上汽大通MAXUS D90 Pro搭載了前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

上汽大通MAXUS D90 Pro?2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 6座底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 6座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lk2009ad說(shuō)道：“說(shuō)起這輛車的動(dòng)力，這輛車剛起步時(shí)，感覺(jué)還不錯(cuò)”

網(wǎng)友@baolaichehui說(shuō)道：“車子開(kāi)起來(lái)很舒服，方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，新手開(kāi)起來(lái)也不是什么難事，我老婆纖細(xì)的胳膊，開(kāi)起來(lái)輕而易舉。”

網(wǎng)友@tingting2048說(shuō)道：“物理學(xué)，駕駛方向盤容易，機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，非常輕松，非常輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）