2021款 DM-i 120KM 旗艦型?秦PLUS動(dòng)力好嗎?秦PLUS購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?秦PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車(chē)型外觀出眾,還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē),那可以了解下今天介紹的秦PLUS(詢底價(jià)|查參配)。
秦PLUS車(chē)頭看上去頗具酷炫的感覺(jué),搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng),營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
秦PLUS車(chē)尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑,視覺(jué)效果顯得非常舒緩。
秦PLUS內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為低調(diào),雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
秦PLUS搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力,峰值扭矩135牛·米,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率197馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩325牛·米,工信部綜合油耗0.7L/100km,工信部純電續(xù)航里程120Km。
該車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。
該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,秦PLUS的車(chē)尾采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。秦PLUS的車(chē)頭比較運(yùn)動(dòng),動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款 DM-i 120KM 旗艦型?秦PLUS動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 DM-i 120KM 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@liqing1017說(shuō)道:“車(chē)子的動(dòng)力真的非常的爽,起步提速超級(jí)快,基本上想要的動(dòng)力它都可以給我。”
網(wǎng)友@online0016說(shuō)道:“動(dòng)力表現(xiàn)比較好,提速很有推背感,動(dòng)力平順性非常好,在大多數(shù)路況都能保證充沛的動(dòng)力。”
網(wǎng)友@venusforrest說(shuō)道:“1.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在表現(xiàn)上還是可以的,雖然沒(méi)有渦輪增壓那么強(qiáng)悍,但性能方面還是挺穩(wěn)定的,基本沒(méi)什么頓挫感,超車(chē)時(shí)只要深踩油門(mén)也是很給力的”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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