大眾CC?2011款 1.8TSI DSG尊貴型動(dòng)力強(qiáng)嗎?大眾CC購車手冊(cè)

2023-08-11 15:30:29 作者：問答叫獸

2011款?1.8T?大眾CC自動(dòng)版購車手冊(cè)
外觀	2011款?大眾CC外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2011款?大眾CC內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2011款?大眾CC動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2011款?大眾CC配置情況	獲取底價(jià)
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細(xì)節(jié)	2011款?大眾CC細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
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購車優(yōu)惠	2011款?大眾CC最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款中型車，大眾CC（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

　　大眾CC車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，有不錯(cuò)的視覺效果。

　　大眾CC內(nèi)飾風(fēng)格走了酷炫路線，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　大眾CC配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，大眾CC的車尾采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。大眾CC的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)，很符合該車氣質(zhì)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

大眾CC?2011款 1.8TSI DSG尊貴型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 1.8TSI DSG尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@【行云流水】說道：“動(dòng)力夠用，剛剛滴，再高點(diǎn)就不是我等能用的啦。總的來說比較滿意這款車。”

網(wǎng)友@車手JC說道：“提速比較迅速的，1.8T對(duì)于我開車的習(xí)慣來說，動(dòng)力不錯(cuò)，提速有力，超車也有勁。開起高速來，很穩(wěn)，操控也挺扎實(shí)的”

網(wǎng)友@益鑫說道：“操控還行吧，油門和剎車的響應(yīng)還是不錯(cuò)的，非常的靈敏，有一個(gè)不好就是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，這功能有點(diǎn)雞肋，低速滑行有的時(shí)候莫名帶你停掉，真是崩潰。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）