2011款 2.0 TFSI 自動標準型?奧迪A6L底盤好嗎?奧迪A6L購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導價38.99萬元的車型，奧迪A6L（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪A6L車頭呈現出精美的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　奧迪A6L車尾看起來頗具高貴的感覺，尾燈呈現出精美的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　奧迪A6L內飾設計走了大方路線，顯得端莊且耐看。

　　奧迪A6L配備2.0T L4發動機，發動機最大功率170馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　這款車懸架為前四連桿獨立懸架，后梯形連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奧迪A6L的頭燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，質感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。奧迪A6L的內飾豪華十足，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2011款 2.0 TFSI 自動標準型?奧迪A6L底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0 TFSI 自動標準型針對動力底盤的看法吧：網友@sasafsf說道：“動力充足，配合雙離合變速箱，加速比較線性，幾乎感覺不到頓挫；動力儲備充足，最快時速能超過150公里，油門踩到底，不敢踩油門。”

網友@calvin007說道：“我覺得奧迪A6L的動力很足，這么大的排量，動力肯定很強。”

網友@sasafsf說道：“在駕駛方面， CRV在城市道路上可以跟得很近，A6L在減速的時候并沒有太大的影響，總覺得自己的重量太大，剎車距離太長，跟車之間的距離會越來越遠，可能是因為習慣了新車的駕駛習慣，所以下手并不重。在十字路口等紅燈的時候，排在第一位的是綠燈，然后發動機就會著火，有時候排在后面的車開始點火，這是一個非常實用的功能。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）