2014款 寶馬4系底盤好嗎?寶馬4系購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬4系（詢底價|查參配）。

　　寶馬4系前臉呈現出沉穩的設計風格，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　寶馬4系車尾看上去頗具精美的感覺，尾燈呈現出精致的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　寶馬4系內飾看起來頗具端莊的感覺，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　寶馬4系配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬4系的車尾呈現出大氣的設計風格，整體呈現出利落、得體的風格。寶馬4系的大燈配備了氙氣遠近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節卻非常精致。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2014款 寶馬4系底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 428i xDrive 敞篷設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@藍天陽光888說道：“車子動力還算不錯吧，這方面我還沒有仔細研究過，畢竟我只是個菜鳥司機，差不多能用就行！”

網友@hulikaixin說道：“動力方面不是很突出，前期加速一般，后期加速還行，高速上不知不覺就上120了。換擋頓挫不明顯。車內靜音效果還行，沒有出現異響。”

網友@胡菲菲520說道：“以前開著家里另外一臺車子，出門感覺很緊張，方向盤不太好用，這臺車截然相反，方向盤太輕盈了，容易掌握！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）