東風風神S30?2011款 1.6L AT 電子導航型動力強不強?東風風神S30購車手冊

　　現如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款東風風神S30（詢底價|查參配）的實力如何。

　　東風風神S30車頭呈現出雅致的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　東風風神S30車尾看起來頗具簡單的感覺，尾燈呈現出素凈的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　東風風神S30內飾看起來十分端莊，在視覺效果上相當耐看。

　　東風風神S30配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率106馬力，峰值扭矩142牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為縱向擺臂式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來到后排，東風風神S30后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。再看下配置，東風風神S30配備了胎壓報警、藍牙/車載電話、GPS導航系統，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

東風風神S30?2011款 1.6L AT 電子導航型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6L AT 電子導航型針對動力底盤的看法吧：網友@wsqmzh說道：“動力提速真它媽的慢啊，不是一般慢，紅綠燈起步，后面的喇叭響不停，人做滿了，再后備箱裝點東西，那是真的像拖拉機啊，高速都跑不起速度啊，在市區要是堵車的，十幾個油啊。”

網友@默默貓說道：“懸掛太硬 過杠子聲音太大 太硬了”

網友@汽車女人說道：“動力提速真它媽的慢啊，不是一般慢，紅綠燈起步，后面的喇叭響不停，人做滿了，再后備箱裝點東西，那是真的像拖拉機啊，高速都跑不起速度啊，在市區要是堵車的，十幾個油啊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）