開拓者?2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅7座 擎版底盤怎么樣?開拓者購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優點才會更有意義。今天就帶大家來看看這款開拓者（詢底價|查參配）。

　　開拓者前臉呈現出飄逸的設計風格，加上分層式格柵，讓車頭設計走了簡潔流暢路線。

　　開拓者車尾呈現出動感的設計風格，搭配豪華的尾燈，整體動感的風格十分吸引人。

　　開拓者內飾顯得十分高貴，對稱式中控臺輔以飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　開拓者配備2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和五連桿獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，開拓者的車頭造型十分運動，整體看上去比較動感。開拓者的車尾采用了流暢的設計風格，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

開拓者?2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅7座 擎版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅7座 擎版針對動力底盤的看法吧：網友@byd123說道：“操控還算不錯。它的方向盤很輕，這么大的一輛車，方向盤很輕。油門踩得很好，一腳踩下去，就能加速，速度飛快。它的倒車影像非常的清晰。有了倒車影像，小白就不用擔心倒車的問題了。這輛車給人的感覺很大，很難駕馭，但是當你真正開起來的時候，卻沒有這種感覺，反而很輕松。”

網友@leilyly說道：“其實這輛車挺大的，但是方向盤打起來還是比較方便的，一點都不沉，單手打個方向都沒問題，中控臺的設計也比較方便，操作起來也方便，科技感也很足。”

網友@byd123說道：“至于動力，每個人對汽車的需求都不一樣，所以動力是無法衡量的。我平時開車上下班，接孩子，購物，周末自駕游，對車子的動力要求不高。不過這么大的車，動力肯定很足。我覺得這輛車的動力很足，絲毫不遜色于大型 SUV！大家可以選擇雪佛蘭開拓者，空間很大，可以坐7個人。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）