奔奔E-Star?2021款 國(guó)民版 心悅版 快充版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)馬力夠嗎?奔奔E-Star購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　當(dāng)交通擁堵成為一種常態(tài)，國(guó)人“以大為美”的心態(tài)似乎也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，越來(lái)越多的消費(fèi)者在尺寸小巧的微型車(chē)上看到了城市通勤的便利性。但是該有的東西一樣不少，我們?cè)谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候可別挑花了眼，對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)依舊充滿必要性。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款微型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔奔E-Star（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔奔E-Star前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸3730/1650/1560mm，軸距2410mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為175/60 R15，采用了簡(jiǎn)約的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾看起來(lái)非常典雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　奔奔E-Star后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿來(lái)應(yīng)急乘坐還是可以的。

　　奔奔E-Star搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率75馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩170牛·米，工信部純電續(xù)航里程301km。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，奔奔E-Star的車(chē)尾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，整體造型還是很耐看的。奔奔E-Star的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔奔E-Star?2021款 國(guó)民版 心悅版 快充版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)馬力夠嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 國(guó)民版 心悅版 快充版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@顯微加密線說(shuō)道：“我開(kāi)車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較暴力，起步比較快，還有就是超車(chē)也基本油門(mén)踩的比較厲害，所以耗電量也是比較大，百公里耗電13.5左右，帶上家人一起開(kāi)車(chē)溫柔點(diǎn)，百公里耗電是12.3左右，好好開(kāi)的話，充滿電能跑三百一十公里左右，續(xù)航還算可以”

網(wǎng)友@彼得.潘說(shuō)道：“電耗嘛，我已經(jīng)開(kāi)了一段時(shí)間了，奔奔E-star這款車(chē)?yán)m(xù)航算是很標(biāo)準(zhǔn)的了，一次充滿電跑300多公里數(shù)，剛剛開(kāi)始只跑280公里，慢慢地電池充實(shí)了，公里數(shù)也就慢慢增加了。”

網(wǎng)友@NQ828說(shuō)道：“這個(gè)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候說(shuō)能跑300公里，我專(zhuān)門(mén)試了一下開(kāi)著空調(diào)也就跑270公里到280公里左右”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）