奧迪TT?2013款 Roadster 45 TFSI quattro動(dòng)力怎么樣?奧迪TT購車手冊
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外觀 | 2013款?奧迪TT外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?奧迪TT內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?奧迪TT動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?奧迪TT配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?奧迪TT空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?奧迪TT細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?奧迪TT排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?奧迪TT配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款跑車,那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪TT(詢底價(jià)|查參配)。
奧迪TT前臉呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。
奧迪TT車尾顯得頗具大膽的感覺,尾燈呈現(xiàn)出野性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,使尾部觀感頗具特色。
奧迪TT配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗8L/100km。
該車匹配6擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+電磁減震,后四連桿獨(dú)立懸架+電磁減震。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,配置方面,奧迪TT搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛。奧迪TT的車側(cè)看起來十分個(gè)性,可以看出設(shè)計(jì)師想要表達(dá)一種“張揚(yáng)”的姿態(tài)。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
奧迪TT?2013款 Roadster 45 TFSI quattro動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 Roadster 45 TFSI quattro針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@123lon說道:“試了一下急加速,前輪有半秒的撓地,然后boom的竄出去了。至今沒被跑車挑釁過,好奇怪,看見開跑車的都很平和,倒是開轎車的一個(gè)比一個(gè)躍躍欲試。腦子是個(gè)好東西,希望你們也有。”
網(wǎng)友@美麗的雪花說道:“平時(shí)路上基本D檔,提速有點(diǎn)延遲”
網(wǎng)友@guohaiyang說道:“666。。。。我覺得你們能懂這三個(gè)數(shù)字,看看這個(gè)品牌操控一點(diǎn)都不差的!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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