2010款 自動(dòng)版?奔馳R級(jí)?6座馬力怎么樣?奔馳R級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著三臺(tái)政策逐漸落地，MPV越來(lái)越被大家關(guān)注，其實(shí)現(xiàn)在市場(chǎng)中的MPV產(chǎn)品不少，選擇起來(lái)還是要花點(diǎn)心思的。這個(gè)時(shí)候參數(shù)就顯得十分重要，畢竟這些數(shù)字是最能客觀反映車型特點(diǎn)的。作為一款MPV，奔馳R級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔馳R級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　這款車長(zhǎng)寬高5157/1922/1674mm，軸距3215mm，車側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺(jué)，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)格外流暢。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為255/55 R18，采用了大氣的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳R級(jí)內(nèi)飾造型十分高貴，對(duì)稱式中控臺(tái)整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳R級(jí)第二排空間的表現(xiàn)屬于這個(gè)定位的主流水準(zhǔn)，第三排空間表現(xiàn)也還不錯(cuò)。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　奔馳R級(jí)配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，奔馳R級(jí)的大燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。奔馳R級(jí)的內(nèi)飾比較豪華，和該車定位相符合。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2010款 自動(dòng)版?奔馳R級(jí)?6座馬力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 R 350L 4MATIC針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@qiaoazhu說(shuō)道：“還可以接受，跑高速很省哦，這個(gè)應(yīng)該拾大排量機(jī)子的優(yōu)勢(shì)吧”

網(wǎng)友@無(wú)由說(shuō)道：“高速100-180區(qū)間開(kāi)著，1200多公里的長(zhǎng)途跑下來(lái)是11.4L/100km，在北京開(kāi)著上下班堵起來(lái)也得15個(gè)油以上的。”

網(wǎng)友@kuruoruo說(shuō)道：“作為一輛MPV車型，經(jīng)常拉著一車乘客也就避免了頻繁的急加速和急剎車，平穩(wěn)駕駛的狀況下，長(zhǎng)途可以控制在11L每百公里，市區(qū)順暢道路可以控制在14L以內(nèi)。考慮到它的定位，體重，這樣的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，可以接受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）