領(lǐng)航員?2018款 自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?領(lǐng)航員購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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| 外觀 | 2018款?領(lǐng)航員外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2018款?領(lǐng)航員內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?領(lǐng)航員動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2018款?領(lǐng)航員配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2018款?領(lǐng)航員空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2018款?領(lǐng)航員細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2018款?領(lǐng)航員排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2018款?領(lǐng)航員配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?領(lǐng)航員最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
不知道給大家介紹了這么多車(chē)有沒(méi)有看出些什么規(guī)律,反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車(chē)型不一定價(jià)格就貴,但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車(chē)一般來(lái)說(shuō)都不便宜,作為汽車(chē)核心的競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱(chēng)得上是汽車(chē)價(jià)值最主要的體現(xiàn)。今天為大家介紹的是領(lǐng)航員(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
領(lǐng)航員車(chē)頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去穩(wěn)重大方,配合黑色飾物,讓整車(chē)氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。
領(lǐng)航員車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。同時(shí),采用了精巧的尾燈設(shè)計(jì),運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。
領(lǐng)航員內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)較為莊重,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
領(lǐng)航員配備了3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率415馬力,峰值扭矩670牛·米,工信部綜合油耗11.4L/100km。
這款車(chē)匹配10擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,領(lǐng)航員的車(chē)尾看起來(lái)十分大氣,給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。領(lǐng)航員配備了可開(kāi)啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺(jué)效果非常出色,高采光率能夠讓車(chē)內(nèi)顯得明亮,對(duì)于日常乘坐的舒適性提升非常大。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
領(lǐng)航員?2018款 自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 3.5T 尊耀版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@maol1978說(shuō)道:“雖然體型龐大,但操控起來(lái)卻是得心應(yīng)手,各種輔助駕駛功能一應(yīng)俱全”
網(wǎng)友@weiwei320說(shuō)道:“領(lǐng)航員也不是那么好控制的,主要是太大了,轉(zhuǎn)彎什么的都要先感覺(jué)舒服才行,過(guò)年的時(shí)候去超市買(mǎi)年貨,結(jié)果一進(jìn)停車(chē)場(chǎng)就差點(diǎn)蹭到人家的車(chē)。”
網(wǎng)友@bardfiyt說(shuō)道:“我在廣州的節(jié)能模式下已經(jīng)能隨意變道超車(chē),無(wú)論是在廣州還是在高速公路上。你們?cè)趺纯矗恳惠v3噸重的車(chē),給人一種推背感!愛(ài)死我了!而且還是省電的!非要跟特斯拉比0-100的速度,那才是真正的無(wú)趣。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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