寶馬3系?2013款 改款 320Li 風尚設計套裝空間怎么樣?寶馬3系購車手冊

　　現在的中型車市場每款產品都有自己的特色，但對大多數人買中型車主要還是因為它的空間，舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。除此以外，配置的豐富程度和儲物空間的多少，也會影響用戶的出行體驗。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的寶馬3系（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系前臉呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　寶馬3系車尾呈現出精美的設計風格，配合精美的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　寶馬3系內飾看起來頗具大方的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾。

　　寶馬3系后備廂容積480L，整體的后備廂空間表現還算不錯，放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求，行李箱、嬰兒車和其他雜物統統可以放下，日常載物完全夠用。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，寶馬3系后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。再看下配置，寶馬3系標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、零胎壓繼續行駛等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

寶馬3系?2013款 改款 320Li 風尚設計套裝空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 320Li 風尚設計套裝針對空間的看法吧：網友@小白馬我們走說道：“拉長的軸距的3系，后排腿部空間比一般中級B型車更為寬裕，有時接待客人，他自己開5系，沒開過3系，都說到這空間跟5系相差不多了，之前還擔心3系就是是拉長也大不了多少，聽完我心里是一頓竊喜”

網友@煒城塑料??TMC說道：“通常狀態下開車，1小時內感覺良好，1.5小時開始腰酸，到兩小時，可以停車休息了”

網友@小白馬我們走說道：“雖然車身尺寸并不小，但是我覺得車里的橫向寬度不如一些中級車來的寬，這點是真的，拉長后的3系，只是在腿部空間比B行車要寬敞點，我覺得買車，看太多網上的視頻還不如去實車坐一下，開一下，我的理解是C級A4，3系相當于大型的緊湊車拉長軸距；雖然我是蠻喜歡3系的，但這點，我覺得還是要說一下，后排的座墊長度可以，寬度和柔軟和包裹，我認為比A4和C級要好得多，首先A4的座墊偏緊湊，說不是小，好比兩個大小差不多的面包，一個顯得蓬松和緊致，C級的座墊則是明顯的短了，對大腿支撐不好，A4座墊薄，心里總覺得還不如一些十來萬的家轎舒服，3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好，對大腿支撐什么的非常好，上一部車是銳志，在后排空間乘坐空間方面自認為是不及凱美瑞，所以這次換車對這個非常在意”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）