2019款 1.5T?冠道功能強(qiáng)嗎?冠道購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車(chē)型配置真的越來(lái)越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒(méi)見(jiàn)過(guò)的配置出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人眼花繚亂。不過(guò)這也不是壞事，因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言，自己買(mǎi)車(chē)就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。作為一款中型SUV，冠道（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　冠道內(nèi)飾造型走了動(dòng)感路線，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　冠道方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　冠道中控屏尺寸為8英寸，并配備了CarPlay、藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　這款車(chē)標(biāo)配了胎壓報(bào)警、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　冠道配備可開(kāi)啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車(chē)環(huán)境。

　　該車(chē)配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來(lái)看下配置，冠道配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、定速巡航、主動(dòng)降噪等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。冠道的內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線，和該車(chē)定位相符合。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 1.5T?冠道功能強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@pingjianghaiyang說(shuō)道：“買(mǎi)了頂配和雙拼，性價(jià)比還是很高的，不過(guò)一般人都說(shuō)沒(méi)貨，兩驅(qū)是入門(mén)級(jí)，四驅(qū)是最好的。這個(gè)價(jià)格， BBA還能買(mǎi)到，但是中低配置。而且后期的保養(yǎng)費(fèi)用也比較高。”

網(wǎng)友@wx50452615說(shuō)道：“我是買(mǎi)的240頂配，沖著ACC去的。實(shí)際使用還好，但是低俗跟隨的時(shí)候，系統(tǒng)的剎車(chē)介入時(shí)間有點(diǎn)遲，讓我那個(gè)提心吊膽啊，時(shí)刻準(zhǔn)備這趕緊剎車(chē)，這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航，很多人講的一文不值。我的觀點(diǎn)，高速用ACC基本可以的，油門(mén)就可以不踩了，你把安全距離設(shè)置到最大，問(wèn)題基本不大。問(wèn)題在于其他車(chē)輛加塞進(jìn)來(lái)的時(shí)候，我感覺(jué)一定要小心，需要人工剎車(chē)。本田的自動(dòng)巡航邏輯，好像是以速度差為基礎(chǔ)，就是說(shuō)前后車(chē)速度差比較大的時(shí)候，剎車(chē)才介入，而不是距離比較近的時(shí)候就介入，這個(gè)就比較嚇人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用過(guò)，挺好用的，安全距離設(shè)置到最小，自動(dòng)跟車(chē)，就是剎車(chē)介入的有點(diǎn)遲，讓人害怕。及時(shí)安全距離調(diào)到最大，因?yàn)椴恢绖x車(chē)什么時(shí)候介入，還是讓人有點(diǎn)緊張。”

網(wǎng)友@aaaafan說(shuō)道：“從目前來(lái)看，這輛車(chē)的舒適性確實(shí)比其他車(chē)要好很多，我喜歡這輛車(chē)的舒適性和舒適性，可以看到的地方都是柔軟的材質(zhì)，手感非常的好，座椅和方向盤(pán)都是皮質(zhì)的，質(zhì)感非常的好，我覺(jué)得這輛車(chē)給我的感覺(jué)是不一樣的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）