探界者?2019款 Redline 550T 四驅(qū)拓界版RS 國(guó)V排量如何?探界者購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著時(shí)代的進(jìn)步，消費(fèi)者的消費(fèi)觀也發(fā)生了改變。像以往只認(rèn)牌子、只看“三大件”買(mǎi)車(chē)的情況也相對(duì)少了許多。因此車(chē)企也設(shè)計(jì)車(chē)型時(shí)也更加注重車(chē)型綜合參數(shù)的表現(xiàn)，以便能在市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。今天介紹的這款探界者（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為22.59萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　探界者車(chē)頭看上去十分動(dòng)感，分層式格柵采用了黑色飾物裝飾，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4652/1843/1693mm，軸距2725mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

　　該車(chē)采用了運(yùn)動(dòng)的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/60 R18。

　　探界者內(nèi)飾看起來(lái)非常青春，非對(duì)稱式中控臺(tái)對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　探界者后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時(shí)，這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　探界者配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，再看下配置，探界者標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、陡坡緩降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)降噪、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、CarLife、剎車(chē)輔助等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。來(lái)到后排，探界者后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

探界者?2019款 Redline 550T 四驅(qū)拓界版RS 國(guó)V排量如何，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 Redline 550T 四驅(qū)拓界版RS 國(guó)V針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@ivy1979說(shuō)道：“這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)挺讓人滿意的，在同級(jí)車(chē)中算是比較優(yōu)秀的，更何況是suv車(chē)，油耗就不用說(shuō)了，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，比較實(shí)用省心，雖然這輛車(chē)的價(jià)格有點(diǎn)小貴，但是特別省油，一個(gè)月在這方面也不會(huì)有很大的支出，對(duì)我來(lái)說(shuō)開(kāi)的時(shí)間越長(zhǎng)就越省油，在市區(qū)開(kāi)的話，因?yàn)橛屑t綠燈走走停停的，但是耗油量也基本不太，而且威蘭達(dá)還有電池?zé)o憂保障，不用擔(dān)心后續(xù)電池出什么問(wèn)題還要花錢(qián)維修，所以整體上說(shuō)特別的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。”

網(wǎng)友@mybnc說(shuō)道：“整個(gè)車(chē)子的約油耗方面呢，就給到我的一個(gè)百公里的油耗子了，還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，就在一個(gè)用車(chē)成本上就比較省。”

網(wǎng)友@huafangfangzi說(shuō)道：“油耗還是可以吧，百公里的油耗還算挺滿意的呢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）