2019款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智雅版 國(guó)V?沃爾沃S90新能源動(dòng)力好嗎?沃爾沃S90新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。今天為大家介紹的是沃爾沃S90新能源（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　沃爾沃S90新能源前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　沃爾沃S90新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　沃爾沃S90新能源內(nèi)飾看上去頗具端莊的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　沃爾沃S90新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率88馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240牛·米，工信部綜合油耗2.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程53Km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，沃爾沃S90新能源的車(chē)尾看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。再看下配置，沃爾沃S90新能源配備了車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車(chē)輔助、HUD抬頭數(shù)字顯示、自動(dòng)泊車(chē)入位、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2019款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智雅版 國(guó)V?沃爾沃S90新能源動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智雅版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@jsh1103說(shuō)道：“稍稍推了一下，轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，沒(méi)有空位。轉(zhuǎn)向更輕，也更適合女性駕駛。”

網(wǎng)友@ECMWF說(shuō)道：“他對(duì)自己的操控還算滿意，基本上都是在城市和高速路上跑，對(duì)操控并不是很了解，這得多跑幾趟山路才行。發(fā)動(dòng)最基本的電力，所以非常平穩(wěn)，油門(mén)踩得很深，但是油門(mén)靈敏度足夠高。剎車(chē)是線性的，不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況，但是啟動(dòng)主動(dòng)剎車(chē)時(shí)會(huì)很容易讓人點(diǎn)頭。領(lǐng)航功能非常實(shí)用，特別是在高速上跑的時(shí)候，可以讓人放松一下，避免長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)姿勢(shì)打瞌睡。”

網(wǎng)友@584007875說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)動(dòng)力給力總體感覺(jué)還不錯(cuò)。zzzz”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）