科魯澤?2020款動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?科魯澤購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款科魯澤（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為11.19萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　科魯澤前臉采用樸實(shí)的線條，給人一種十分樸素的感覺(jué)，加上多幅式中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　科魯澤車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型還是很耐看的。尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下面排氣布局采用了隱藏式的設(shè)計(jì)。

　　科魯澤內(nèi)飾看上去頗具雅致的感覺(jué)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，搭配銀色飾條，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　科魯澤配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩40牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。

　　這款車匹配6擋濕式雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，接下來(lái)看下配置，科魯澤配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、胎壓顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、上坡輔助、CarLife等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。科魯澤的內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

科魯澤?2020款動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jiaghing2說(shuō)道：“自動(dòng)擋對(duì)我來(lái)說(shuō)是輕而易舉的事情，雖然我是個(gè)新手，但是開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。”

網(wǎng)友@nbshien說(shuō)道：“動(dòng)力呢，一分錢一分貨，在這個(gè)價(jià)格上面動(dòng)力還是可以，起步換擋有一絲拖沓，但是起步之后相當(dāng)順滑了。”

網(wǎng)友@hsfzq說(shuō)道：“開(kāi)這輛車，開(kāi)起來(lái)會(huì)很舒服，特別是到了后期，爆發(fā)力更強(qiáng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）