高爾夫?1.4T底盤高嗎?高爾夫購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天介紹的這款高爾夫（詢底價|查參配），指導價為15.79萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，同時單幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，運動感十足。

　　高爾夫車尾看起來頗具酷炫的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　高爾夫內飾看上去頗具新潮的感覺，視覺效果上相當個性動感。

　　高爾夫配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，功能配置方面，高爾夫搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊。高爾夫的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

高爾夫?1.4T底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.4TSI 手動R-Line針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiaomaimait說道：“經(jīng)典的220馬力，感覺已經(jīng)夠用了，這年頭百公里加速6秒，只能算是不錯了。在60碼的時候，加速是比較利索的。舒適模式的平順性比上一代有了很大的提高，基本沒有沖擊和頓挫。變速箱在運動模式下還是很給力的，降檔的時候會有手動擋的扭矩，同時排氣也會發(fā)出很大的聲響。放炮的聲音比較克制，但是排氣的聲音比7代要大得多。變速箱會發(fā)出很明顯的聲音。”

網(wǎng)友@Ben1980說道：“雖然原廠的馬力僅為220匹，但是雙離合傳動效率可以，車身小巧，動力強勁”

網(wǎng)友@hai555說道：“日常 D夠用 S+運動模式有點激情超車快不拖泥帶水”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）