2019款 2.0T 240PS SE版?發(fā)現(xiàn)神行動(dòng)力強(qiáng)嗎?發(fā)現(xiàn)神行購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著造車新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。如果你正打算購(gòu)買一款中型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛發(fā)現(xiàn)神行（詢底價(jià)|查參配）。

　　發(fā)現(xiàn)神行車頭顯得非常豪華，搭配分層式格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　發(fā)現(xiàn)神行車尾給人一種非常高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，采用銀色飾條修飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　發(fā)現(xiàn)神行配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，發(fā)現(xiàn)神行的內(nèi)飾采用精致的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。發(fā)現(xiàn)神行的車尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2019款 2.0T 240PS SE版?發(fā)現(xiàn)神行動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.0T 240PS SE版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@粵仔說(shuō)道：“從參數(shù)上都覺(jué)得很不錯(cuò)了，1700多轉(zhuǎn)就有最大的扭矩，車子本身也有1.9噸+，提速還是很快的，我自己開(kāi)2.0自吸的雅閣，這一對(duì)比，非常明顯，再深踩一下油門，超車無(wú)壓力，不像一些車，需要掛S檔，動(dòng)力響應(yīng)迅速。9檔變速箱，高速巡航轉(zhuǎn)數(shù)非常低，保證了油耗，低速換擋有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感，平時(shí)渦輪介入并不明顯，還是比較平順的。”

網(wǎng)友@拒絕平庸說(shuō)道：“2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；最大馬力241PS，最大功率177KW，最大扭矩340N.m；與之匹配的是9檔手自一體變速箱；整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)比較強(qiáng)勁。轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)不到時(shí)，隨著渦輪增壓的介入，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力明顯提升，帶來(lái)源源不斷的動(dòng)力；有著不錯(cuò)的推背感；超車非常輕松。”

網(wǎng)友@久久說(shuō)道：“動(dòng)力平順性: 17款的車型針對(duì)變速箱做的優(yōu)化調(diào)校還是很有效的，又省體力，又省油”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）