2020款 雷克薩斯LS?自動版動力好嗎?雷克薩斯LS購車手冊

　　眾所周知，汽車的“三大件”是發(fā)動機、變速箱和底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車型，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。如果你正打算購買一款大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯LS（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯LS前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　雷克薩斯LS車尾給人一種非常精美的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　雷克薩斯LS內飾造型看起來較為精美，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　雷克薩斯LS搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率179馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配10擋電子無級變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，雷克薩斯LS的車尾彰顯了精致的氣質，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。來看一下后排，雷克薩斯LS后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現(xiàn)。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2020款 雷克薩斯LS?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 500h F SPORT 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@聽見牛在哭說道：“操控性在豪車里邊算是不錯。買車時寶馬7我也試駕過，感覺還是比這款車強。當然比普通車強太多了。操控的高級感，只有親身體驗才能感知。雖說只是在毫厘之間，但的確能夠感受到。”

網(wǎng)友@dqbt2at說道：“開起來挺順手的，轉向有助力，很輕便檔位也很清晰”

網(wǎng)友@wj_shao說道：“一個女孩子，就不評論什么操控了，反正也不懂。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）