中華V3?2015款 1.5T 自動(dòng)精英型動(dòng)力怎么樣?中華V3購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于一款車而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。作為一款指導(dǎo)價(jià)9.57萬(wàn)元的車型，中華V3（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　中華V3車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　中華V3車尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配典雅的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　中華V3內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為古典，雖不華麗，但十分耐看。

　　中華V3配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式拖曳臂懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，來到后排，中華V3后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。另外，中華V3配備了定速巡航、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

中華V3?2015款 1.5T 自動(dòng)精英型動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 1.5T 自動(dòng)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48011585說道：“駕駛起來很穩(wěn)定 表現(xiàn)也很平穩(wěn) 不會(huì)有給油之后速度提不上來等情況 方向盤也很穩(wěn) 不會(huì)發(fā)飄據(jù)說操控是這款車的強(qiáng)項(xiàng)，三代的減震在二代的基礎(chǔ)上改進(jìn)了。根據(jù)我的體驗(yàn)來說它的操控實(shí)力確實(shí)很優(yōu)秀，方向盤很輕，一只手就可打圈，女士開也不費(fèi)勁。”

網(wǎng)友@mb49234099說道：“比轎車的通過性好了不少，基本上水坑什么的不在話下。”

網(wǎng)友@盤錦大王來巡山說道：“動(dòng)力上稍微弱了一點(diǎn)，雖說現(xiàn)在講究節(jié)能減排，感覺還是大馬拉大車更省油，這車要是1.8排量的話，肯定油耗比1.5要降低很多，感覺上其實(shí)更省油，這1.5排量說大不大，說小不小，跑的不快沒勁，油耗上也不省。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）