2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版?科魯澤底盤(pán)扎實(shí)嗎?科魯澤購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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| 動(dòng)力底盤(pán) | 2022款?科魯澤動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2022款?科魯澤配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2022款?科魯澤空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛科魯澤(詢底價(jià)|查參配)。
科魯澤前臉呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)干凈明快,搭配黑色飾物,令人眼前一亮。
科魯澤車(chē)尾給人一種非常優(yōu)雅的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車(chē)的定位。
科魯澤內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了質(zhì)樸路線,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。
科魯澤配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),功能配置方面,科魯澤標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。科魯澤的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版?科魯澤底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@linjunyan說(shuō)道:“1.5自信的動(dòng)力在市區(qū)代步完全夠用了,推背感感受不到,但是提速還是感覺(jué)挺絲滑的,6速變速箱頓挫感幾乎感受不到,現(xiàn)在天氣還冷,沒(méi)有開(kāi)空調(diào)制冷是提出的效果,估計(jì)對(duì)動(dòng)力影響不大吧,等天氣炎熱的時(shí)候再去嘗試”
網(wǎng)友@bqyz123說(shuō)道:“一開(kāi)始買(mǎi)這款車(chē)之前,我還在質(zhì)疑,1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)他的動(dòng)力會(huì)不會(huì)差。但實(shí)際的我在購(gòu)買(mǎi)之前也親自試駕過(guò)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,不可小劇哦。像我們這種平常基本就是在城區(qū)路況跑跑,偶爾跑跑高速,1.3T的動(dòng)力,我個(gè)人覺(jué)得足夠使用了。畢竟我又不是賽車(chē)手,不需要那么洶涌澎湃的動(dòng)力,1.3T的動(dòng)力足夠一個(gè)家庭的使用了。百公里加速的話是8.42秒”
網(wǎng)友@bqyz123說(shuō)道:“件子的動(dòng)力是1.0T的,你可不要小看1.0t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)帆,它的動(dòng)力表現(xiàn)非常的澎涯,平常我們經(jīng)常都是在市這道路跑,這個(gè)動(dòng)分在市區(qū)足夠使用了,起步也非常的給力,只要輕輕給點(diǎn)油,速度就可以迅速提起來(lái),人跑高速的質(zhì),超車(chē)也是沒(méi)有負(fù)題的,所以我對(duì)這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力還是比較滿意的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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