逸動?2019款 藍鯨版 280T GDI? DCT極速型 國VI動力強嗎?逸動購車手冊

　　隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款逸動（詢底價|查參配）的實力如何。

　　逸動車頭呈現出簡練的設計風格，整體看上去很干凈。

　　逸動車尾顯得頗具簡樸的感覺，尾燈呈現出樸素的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　逸動內飾整體看起來比較文雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　逸動配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率158馬力，峰值扭矩260牛·米。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，此外，逸動標配了定速巡航、上坡輔助、防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統、車內PM2.5過濾裝置、內置行車記錄儀等配置。來到后排，逸動后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

逸動?2019款 藍鯨版 280T GDI? DCT極速型 國VI動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 藍鯨版 280T GDI DCT極速型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@特侖蘇說道：“動力總的來說還是可以，畢竟就1.6L”

網友@doggling說道：“加速可以，肯給油，超車還是滿意的，基本給油就能體驗到加速感。”

網友@1028巴南小子說道：“我這2016款逸動自動豪華版配備DVVT 進排氣可變正時系統的直列4缸自然吸氣多點電噴發動機，其發動機型號為JL478QEA，排量為1.6L，最大功率92kW，最大凈功率為82kW，最大扭矩160N?m。而變速箱則仍舊是采用2015款系列的日本愛信（豐田公司全資子公司）4檔手自一體變速箱（AT），優點呢感覺就是皮實耐用、技術成熟；如果說缺點就是技術稍顯落后。在駕駛的過程中，這臺1.6L的DVVT發動機的低扭是偏弱的，2000轉以下總有點沒睡醒的感覺。也就是起步如果不加大油門的話，會慢一點；但一旦發動機轉速到了2000轉左右，動力輸出就被喚醒了；到了2800轉左右，動力開始全數釋放。可見這臺發動機喜好中高轉發力，只要能保持好轉速，它的動力表現就會一直很活躍。總的來說逸動這款發動機，還是夠用，家用也比較節油。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）