奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2020款 E 260 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC空間大嗎?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　近幾年人們的生活水平不斷提升，想要購(gòu)買(mǎi)中大型車(chē)的人也日趨增多，人們選擇這類車(chē)型的原因也不盡相同，有不少人是出于對(duì)大氣的外觀的喜愛(ài)而選擇這個(gè)級(jí)別的車(chē)型，當(dāng)然也有更多的人是為了實(shí)打?qū)嵉目臻g表現(xiàn)而選擇了購(gòu)買(mǎi)中大型車(chē)。今天我們要說(shuō)的是奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格十分穩(wěn)重，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　這款車(chē)采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間很充裕，表現(xiàn)符合其自身的定位。此外，該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后備廂空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不過(guò)由于后排座椅無(wú)法放倒，沒(méi)辦法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，接下來(lái)看下配置，奔馳E級(jí)配備了胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊等配置。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，和該車(chē)定位相符合。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2020款 E 260 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 E 260 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@ceczhuzhu_leetro說(shuō)道：“足夠了，但沒(méi)有長(zhǎng)軸舒服，他猶豫了一下，最終還是選擇了德國(guó)的辛德?tīng)柗腋S，30歲的他，還能抓住青春的尾巴。”

網(wǎng)友@liu5268828說(shuō)道：“座椅舒適性：前排座椅軟硬適中，有轎車(chē)般的舒適性，也可以調(diào)緊側(cè)支持，在過(guò)彎的時(shí)候給予身體足夠的支持，后排座椅的坐墊也夠長(zhǎng)，乘坐舒適性在雙門(mén)四座轎跑車(chē)?yán)锂?dāng)屬一流。噪音控制：風(fēng)噪抑制得很不錯(cuò)，冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，開(kāi)起來(lái)之后就聽(tīng)不到了，當(dāng)開(kāi)起來(lái)以后可能唯一的噪音就來(lái)自這套防爆胎了。”

網(wǎng)友@shenyun5958096說(shuō)道：“熟悉的味道，熟悉的配方。一家三四口不愁舒適度，但是友情提示座椅通風(fēng)一定要改。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）