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  • 保時捷911?2010款 Carrera 4 3.6L動力強不強?保時捷911購車手冊

    2023-09-19 16:50:30 作者:問答叫獸
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      想問大家一個問題,有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的?外觀、內(nèi)飾的設(shè)計亦或是出眾的空間、豐富的配置?這些答案都有道理,但最主要的還是動力與操控,畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強的“三大件”。今天就帶大家來看看這款保時捷911詢底價|查參配)。

      保時捷911車頭呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計風格,造型設(shè)計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

      保時捷911車尾呈現(xiàn)出吸睛的設(shè)計風格,配合兇猛的尾燈,獨特的視覺感受十分吸引人的目光。

      保時捷911配備3.6L H6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率345馬力,峰值扭矩390牛·米,工信部綜合油耗10.5L/100km。

      該車匹配7擋雙離合變速箱。

      該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

      又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),保時捷911的車側(cè)彰顯了兇猛的氣質(zhì),視覺上極具特色,并不多見。同時,保時捷911配備了自動空調(diào)、手動后排側(cè)遮陽簾、定速巡航、可變轉(zhuǎn)向比等配置。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。

    保時捷911?2010款 Carrera 4 3.6L動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2010款 Carrera 4 3.6L針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@NEWPALYER說道:“起步的時候踩油門深踩感覺轉(zhuǎn)速上去了車子速度也是瞬間上去,了,后段加速也不差,在一般通勤的路來說很適合的”

    網(wǎng)友@中國著名男科學家說道:“操控比較滿意,很靈活,車頭過了車尾絕不會拖后腿,從來沒有過拖泥帶水高速過彎很有信心”

    網(wǎng)友@shiyanwangjun說道:“操控就一般般,可能是我還沒適應(yīng),方向盤還是有點重。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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