2018款 260 尊享版 國V?雷克薩斯ES底盤高嗎?雷克薩斯ES購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款指導價39.8萬元的車型，雷克薩斯ES（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷克薩斯ES車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，加上紡錘形格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　雷克薩斯ES車尾看起來頗具精細的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　雷克薩斯ES內飾呈現(xiàn)出莊重的設計風格，很符合該車氣質。另外，該車端莊的內飾還輔以銀色飾條，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　雷克薩斯ES配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率207馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，雷克薩斯ES的大燈標配了LED遠近光燈，設計營造了較為明顯的高級感。雷克薩斯ES的內飾彰顯了大氣的氣質，整體設計氣場營造還是比較到位的。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2018款 260 尊享版 國V?雷克薩斯ES底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 260 尊享版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@h395050630說道：“動力方面，雖然不能上坡加油，但在城市里開還是沒問題的。”

網(wǎng)友@sdtr說道：“低速行駛的時候很平穩(wěn)，加速也比較線性，并沒有太強的感覺，所以家人對乘坐體驗還是比較滿意的。可能對司機來說，加速的感覺稍微差了點，但只要是家用的，就足夠了。”

網(wǎng)友@kdkdkcmemmmmci8說道：“總而言之，動力是足夠的，但是2.0排量的話，就有點吃力了。瞬時加速，并不是很好，或許雷克薩斯的調教并不是那么激進，優(yōu)點也是缺點，但優(yōu)點大于缺點。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）