2020款 1.5T 手動精英型?五菱凱捷底盤好嗎?五菱凱捷購車手冊

　　隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。今天介紹的這款五菱凱捷（詢底價|查參配），指導價為8.58萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　五菱凱捷車頭呈現出利落的設計風格，搭配多邊形格柵，富有“殺氣”，辨識度非常高。

　　五菱凱捷車尾呈現出方方正正的設計風格，加上鍍鉻飾條，整體雖然稍顯敦實厚重，但是氣場還是比較強的。同時，采用了新潮的尾燈設計，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　五菱凱捷內飾設計看起來較為青春，對稱式中控臺飾以銀色金屬飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　五菱凱捷配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，五菱凱捷的內飾年輕十足，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。配置方面，五菱凱捷配備了藍牙/車載電話、定速巡航、牽引力控制、胎壓顯示、倒車影像、剎車輔助、自動駐車等配置，配置達到了同級別主流水準。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2020款 1.5T 手動精英型?五菱凱捷底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 手動精英型針對動力底盤的看法吧：網友@特工0007說道：“車子開起來平順性還是挺好的，但是CVT變速箱確實不太耐造，同時車子底盤的穩定性比較一般。”

網友@尚能飯說道：“操控整體還行，就是車子并不小，我技術也挺菜的，有時停車什么的真是難倒我。”

網友@特工0007說道：“動力方面稍顯弱一些，1.5T的發動機拖動這么大臺MPV，感覺還是有些吃力的，特別是急加速的情況下，油門踩下去動力輸出會遲緩一點，而且超車提速的時候反應有點慢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）