豐田C-HR?2018款 2.0L 旗艦天窗版 國V內飾舒服嗎?豐田C-HR購車手冊

　　小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有些外觀造型時尚，有的各種配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。如果你正在關注豐田C-HR（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　豐田C-HR內飾給人一種十分青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　豐田C-HR方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

　　豐田C-HR儀表盤呈現出酷炫的設計風格，能夠激發駕駛者的駕駛欲望。

　　豐田C-HR中控屏尺寸是9英寸，并標配了GPS導航系統、CarLife、導航路況信息顯示等四項配置。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

　　豐田C-HR后排空間不大，但能滿足日常出行需求。另外，該車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，豐田C-HR的前臉造型很流暢，具有不凡的工藝，很是養眼。后排座椅方面，豐田C-HR后排空間表現一般，不過還是能夠滿足日常使用的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

豐田C-HR?2018款 2.0L 旗艦天窗版 國V內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L 旗艦天窗版 國V針對內飾的看法吧：網友@sword0803說道：“座椅的軟硬適中，是我乘坐過的幾款車里面最貼合我身體，最有質感的一個座椅了。我還挺經常開車的，所以在前排乘坐它的空間做得也很舒服，座椅的軟硬程度做得也很合適，相對來說就覺得開車更輕松容易一些了。包括它的懸架調節的很靈活，平時在一些不太好的路段或者是跑一些減速帶比較多的一段的時候，它的底盤調節的會更加靈活一些，不覺得很硬，所以這樣的話舒適度對于我來講就做得是真挺好的。”

網友@太平洋網友說道：“座椅的舒適性不錯，畢竟寬度好了，還有不錯的包裹性，系好安全帶就能有人車合一的感覺，輕松自如安全性才會高，懸架規劃的很軟，一些小的坑洼根本不會讓車內的感觸到什么波動，車子的密封也很好，車子內部不會被外界的攪擾給影響到。”

網友@misslxz說道：“底盤的支撐性很強，并且座椅都是有彈性，有包裹性，并且還有透氣性的那種，可以承載著咱們的腰背，貼合度也很好，駕馭的時分十分舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）