2020款 X7S 1.5T 手動創業型 國VI?漢騰X7空間舒適嗎?漢騰X7購車手冊

　　對于消費者來說，一輛緊湊型SUV的基本要素是什么？如果是我的話，那么放在首位的肯定是空間。考慮到日常使用場景，SUV最基礎的要求就是空間實用性，然后才會考慮其他維度的優點。廠家也深知這一點，在設計這個級別的車型時把空間利用到了極致。今天為大家介紹的是漢騰X7（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　漢騰X7車頭呈現出樸實的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　漢騰X7車尾給人一種非常柔和的感覺，尾燈呈現出內斂的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　漢騰X7內飾給人一種十分樸實的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　漢騰X7后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　漢騰X7后備廂容積414L，后備廂空間不是很大，但造型還算規整，日常家用如果遇到需要裝載大量物品的情況，還可以放倒后排座椅擴展空間。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，漢騰X7的車頭造型很簡約，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。同時，漢騰X7配備了無鑰匙啟動系統。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款 X7S 1.5T 手動創業型 國VI?漢騰X7空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 X7S 1.5T 手動創業型 國VI針對空間的看法吧：網友@mb47935765說道：“車身本身就很大，所以空間就不用想了肯定也很大的，我身高175，占用不了前排多大空間，所以后排的空間也很大，做起來也很舒服。”

網友@mb48332195說道：“舒適型方面，整體表現比較中規，除了座椅設計偏硬之外，不太適合長途行駛，整車的隔音設計還是比較滿意的，在市區低速行駛的過程中，工作的噪音類似家里電冰箱，完全可以接受，隨著車速增加，可能是受車身尺寸的影響，風噪和胎噪逐漸變得明顯，但在車門內側以及后尾門內側都有雙層的隔音膠條，細節設計很到位，跑高速的時候，一些用車的小技巧也可以有效的降低噪音，相信大家都知道。”

網友@mb49641482說道：“車子的舒適性還可以吧，前排座椅都是皮質座椅，包裹性挺好，但是它的皮質稍微有點硬，后排坐上去有點不太舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）