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  • 2019款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 國VI?翼虎底盤扎實嗎?翼虎購車手冊

    2023-09-19 16:51:43 作者:問答叫獸
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      在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有些車型配置表現強,有的車型外觀設計出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款翼虎詢底價|查參配)的實力如何。

      翼虎車頭呈現出青春的設計風格,屬于非常耐看的類型。

      翼虎車尾給人一種非常新潮的感覺,尾燈呈現出酷炫的設計風格,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

      翼虎內飾設計顯得非常動感,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

      翼虎配備2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峰值扭矩354牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。

      這款車匹配6擋自動變速箱。

      這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

      除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,來到后排,翼虎后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。翼虎的大燈配備了氙氣遠近光燈,設計個性時尚,與傳統造型有較大區別,辨識度也不錯。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

    2019款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 國VI?翼虎底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@fanzao2159說道:“買回來沒幾天,他就去長江堤壩玩了一圈,雖然空曠,但跑道不長,偶爾會有車經過,他也不敢開到九十米,油門還能開五分之三,感覺動力很好,還有點后背的刺|激,如果有足夠的資金開2.0T的話,那就更爽了,平心而論,1.5 T的發動機,1.6噸的車,能有這樣的感覺已經很不錯了。”

    網友@ryukaihou說道:“操控好,開車不累,輕便平穩,翼虎是第一款車,上手絕對沒問題。”

    網友@jj443說道:“沒聽說過跑不動的,但是這車的噪音控制的還不錯。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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