飛行家?2020款 3.0T V6 四驅尊雅版底盤扎實嗎?飛行家購車手冊

　　隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛飛行家（詢底價|查參配）。

　　飛行家車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，配合較大的倒梯形格柵，使前臉整體比較精巧。

　　飛行家車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，搭配鍍鉻飾條，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。同時，采用了精致的尾燈設計，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　飛行家內飾看上去頗具動感的感覺，中控臺采用了軟性材質，搭配黑色鋼琴烤漆飾條，非常符合年輕消費者的口味。

　　飛行家配備了3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率355馬力，峰值扭矩553牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　該車匹配10擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，飛行家的大燈標配了LED遠近光燈，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。飛行家的車頭在設計上非常大氣，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

飛行家?2020款 3.0T V6 四驅尊雅版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 3.0T V6 四驅尊雅版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@785817507說道：“別看它是“胖子”，可動作卻相當靈活，方向盤輕巧精準，操作起來非常方便。”

網(wǎng)友@ljbabc說道：“方向盤輕盈，指向性也不錯，路感不是很好，懸架也比較軟，減震對車身的支撐不夠好，側傾也比較大，畢竟它追求的是舒適，操控弱一點也是正常的。”

網(wǎng)友@gandetea說道：“林肯飛行家不愧是V6的3.0T發(fā)動機，油門踩得很輕。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）