名爵6?2011款 三廂 1.8L 手動舒適版動力強嗎?名爵6購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款名爵6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　名爵6前臉呈現出實在的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　名爵6車尾呈現出素凈的設計風格，加上素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　名爵6內飾看起來非常文雅，在視覺效果上相當耐看。

　　名爵6配備了1.8L L4發動機，發動機最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，名爵6的內飾比較素雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。配置方面，名爵6標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

名爵6?2011款 三廂 1.8L 手動舒適版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 三廂 1.8L 手動舒適版針對動力底盤的看法吧：網友@jackino111說道：“它的動力有一點我不是很滿意，就是在低速狀態下平順性不是很好。基本上每次減速慢行的時候都會有點頓挫感。但是總會有那種堵車的狀況吧，這種情況也是常發生的。但是好在堵車也不會堵很久，而且平常開車也不會這么慢。雖然動力有點不太行，但是它的操控真的有點絕呀，感覺這一點真的挺值的了。操控起來不能說毫不費力吧，但是可以說是很輕松滴。”

網友@jloves818說道：“操控性很好，動力十足，油門和剎車的響應速度快，方向盤轉向靈活，跑高速車身也很穩定，不會出現發飄的情況，平時在縣城道路超車的時候也很輕松，操控起來很流暢，但是車子的隔音效果一般，經常會聽到胎噪聲，車速快了還能聽到風噪聲，給人的乘車感一般，容易影響人的心情。”

網友@56yujhgfds說道：“作為一名新手，我對動力也不敢要求太強了，畢竟自己平時開車都挺慢的。動力對我來說都是夠用就可以了，太強的我也基本上用不到。目前這個動力我就覺得不錯，超車或者提速的時候都沒有問題，很輕松的就可以達到自己想要的速度，又快又穩不吃力，日常上下班跑跑市區還是夠用的。雖然是新手，但我還是很輕松的就適應了這款車的操控，不管是方向盤還是油門、剎車，在操控方面都沒有壓力，由此也能看出它的操控性能是不錯的，對新手比較友好，說實話，開車體驗其實還是蠻重要的，好的操控也能帶來好的駕車感受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）