自動版?奔奔E-Star空間大嗎?奔奔E-Star購車手冊

　　購買微型車的消費者，大多是為了其小巧靈活的車身方便在城市中穿行而購買的，質量可靠才是這類車主最為關心的。不過某些車企顯然考慮得更多，在自家微型車有限的空間里，盡可能地擴大了實用空間。如果你想買一輛微型車，那可以了解下今天介紹的奔奔E-Star（詢底價|查參配）。

　　奔奔E-Star前臉呈現出古典的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　奔奔E-Star車尾呈現出典雅的設計風格，搭配簡約的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

　　奔奔E-Star內飾設計十分淡雅，在視覺效果上相當耐看。

　　這款車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。

　　奔奔E-Star后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。

　　奔奔E-Star受限于小巧的車身，注定這款車的后備廂空間不會很大，不過它大多數應用場景還是城市代步，所以需要大量搬運物品的機會也不多。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，奔奔E-Star標配了上坡輔助、電池預加熱。來到后排，奔奔E-Star后排空間較為緊湊，更適合用作臨時應急使用。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

自動版?奔奔E-Star空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 心悅版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)針對空間的看法吧：網友@咪咪眼兒說道：“空間還可以，我175的個子坐進去也不會覺得太擠，能把微型車的空間做成這樣，已經很不錯了。家里人也不多，老婆跟兒子一般坐后面，覺得還是挺寬敞的，不過坐三個人可能就有點擠了，兩個人剛好。車內的儲物空間也比較多，放點東西比較方便，后排座椅還可以放倒，后備箱要裝點什么大的東西也比較方便。”

網友@mh990說道：“平時都是我自己開，偶爾帶上家人也是沒問題，空間夠用了，看吧，偶爾拉個東西也是可以的，而且后排座椅可以放倒的。”

網友@顯微加密線說道：“這個價位的車，基本上就不追求什么舒適性了，以代步為主，經濟實用才是考慮的第一要素。行駛舒適性：避震比較硬，過坑洼路面震動會比較明顯，過減速帶的時候要注意車速，太快了會感覺跳起來。 噪音控制：發動機聲音很輕，速度快了之后胎噪風噪會比較明顯，總的來說隔音效果做得不是特別好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）