2021款 PLUS 1.8L 穿梭版?瑞風M3底盤怎么樣?瑞風M3購車手冊

　　現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們的預(yù)算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。作為一款指導(dǎo)價8.08萬元的車型，瑞風M3（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　瑞風M3車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　瑞風M3車尾看上去頗具簡練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　瑞風M3內(nèi)飾顯得頗具簡樸的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　瑞風M3配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩182牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前雙橫臂扭桿式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，瑞風M3配備了主駕安全氣囊。瑞風M3的車尾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風格，整體造型還是很耐看的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 PLUS 1.8L 穿梭版?瑞風M3底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 1.8L 穿梭版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@葛玉明說道：“因為平常媳婦可能也要開車所以直接買的自動擋，媳婦開著也可以，車子雖然，她也能開的很好。”

網(wǎng)友@luxinhua說道：“動力不算強勁，是屬于那種比較平緩的，日常開沒什么問題，平時也不會拉重的東西，反正夠用就行了。”

網(wǎng)友@老牛回來說道：“1.5T的動力對這個車來說是足夠了，起步和加速都挺好的，不敢說有推背感，但是家用是綽綽有余了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）