奔馳E級(jí)?2014款改款 E 400 L 運(yùn)動(dòng)豪華型動(dòng)力強(qiáng)嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

2023-10-24 18:43:14 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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外觀	2014款?奔馳E級(jí)外觀如何	獲取底價(jià)
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動(dòng)力底盤	2014款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2014款?奔馳E級(jí)配置情況	獲取底價(jià)
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　　隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　奔馳E級(jí)車尾顯得頗具高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾整體走了高貴路線，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率333馬力，峰值扭矩480牛·米。

　　該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前三連桿式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來(lái)到后排，奔馳E級(jí)后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。功能配置方面，奔馳E級(jí)標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、并線輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓報(bào)警等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級(jí)?2014款改款 E 400 L 運(yùn)動(dòng)豪華型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款改款 E 400 L 運(yùn)動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@denniswz說(shuō)道：“起步很貴，跟老爺車一樣，聲音也很大。不過(guò)加速之后，動(dòng)力還算不錯(cuò)，超車應(yīng)該不成問(wèn)題。”

網(wǎng)友@maji63335說(shuō)道：“起步不算太難，給點(diǎn)油就行了，開(kāi)起來(lái)很舒服。”

網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道：“雖然車子很大，但是方向盤很靈動(dòng)，指向精準(zhǔn)，高速急彎的時(shí)候，支撐性也非常的到位，底盤的質(zhì)感還是不錯(cuò)的，但是選擇奔馳，操控性肯定要犧牲掉一些的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問(wèn)答叫獸）