2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版?英朗動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?英朗購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款英朗（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　英朗車(chē)頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　英朗車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　英朗內(nèi)飾風(fēng)格較為新潮，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　英朗配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩150牛·米。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，英朗的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)十足，和該車(chē)定位相符合。英朗的車(chē)頭風(fēng)格走了運(yùn)動(dòng)路線，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版?英朗動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@yeyou說(shuō)道：“方向盤(pán)操控真的很靈活，感覺(jué)可以輕松的操控車(chē)輛，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這款車(chē)子的操控性還是非常的友好的可以很好的把控車(chē)輛的方向。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，指向精準(zhǔn)，多功能方向盤(pán)也是感覺(jué)越用越方 便，不管是換個(gè)歌或者調(diào)下音量很是方便，安全性較好。我也喜歡這車(chē)的倒車(chē)影像這個(gè)配置，停車(chē)真的很方便，感覺(jué)現(xiàn)在都不敢開(kāi)沒(méi)有倒車(chē)影像的車(chē)輛了。”

網(wǎng)友@kds說(shuō)道：“動(dòng)力的話 只能說(shuō)還可以吧 還夠用 買(mǎi)這款車(chē)也就是為了省錢(qián) 代步使用吧 1.5的排量 動(dòng)力開(kāi)起來(lái)真的一般化吧 剛開(kāi)始還好 開(kāi)了這么久 感覺(jué)有點(diǎn)肉 明顯感覺(jué)動(dòng)力跟不上 在城市里最為代步工具的話 還是足夠了 但是跑起來(lái)的話 就出來(lái)了 畢竟價(jià)格擺在那 同等價(jià)格中還算可以了”

網(wǎng)友@kds說(shuō)道：“我算是新手司機(jī)，車(chē)子的駕駛還是比較的容易的，方向盤(pán)也比較的輕，而且倒車(chē)影像很清楚。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）