奔馳C級?1.5T?自動版內飾舒服嗎?奔馳C級購車手冊

　　在幾十萬級別的市場中，有不少我們耳熟能詳的豪華車型。它們在內飾設計上各有千秋，有的比較簡約低調，看上去似乎不像是這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。今天介紹的這款奔馳C級（詢底價|查參配），指導價為37.38萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奔馳C級內飾造型走了高貴路線，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳C級方向盤采用了真皮材質，給人一種想要駕馭的沖動。另外，這款車配備了方向盤4向電動調節。

　　奔馳C級儀表運用全液晶的設計，配備了12.3英寸的顯示屏，細節處的精致會更受年輕人的追捧。

　　奔馳C級中控屏尺寸是10.25英寸，并配備了CarLife、藍牙/車載電話、道路救援呼叫等五項配置。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。另外，該車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，奔馳C級的大燈遠近光燈均為LED光源，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。此外，奔馳C級搭載了倒車影像、雨量感應式雨刷、上坡輔助、電動后備廂、全車車窗一鍵升降、車內PM2.5過濾裝置等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳C級?1.5T?自動版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 C 260 L 4MATIC 運動版針對內飾的看法吧：網友@nancy_1說道：“奔馳最擅長的，就是豪華感。座椅雖然是仿皮做的，但是質感非常好。格子材質和鍍鉻條的結合，給人一種高級的感覺。駕駛臺給人的感覺就像是飛機的駕駛艙，尤其是出風口，簡直就是神來之筆。PM2.5過濾是非常必要和有用的。座椅最好能通風。”

網友@aslq說道：“內飾豪華大氣，皮質座椅包裹良好，做工優良；”

網友@SELINAXU888888說道：“座椅很舒服，這一代比上一代舒服多了，但其他對手也舒服了不少，地面也很舒服，沒有太大的顛簸感，唯一的問題就是不能完全收尾。副駕駛的感覺還不錯，坐上去就想睡覺，后排的角度有點陡，不然還真舒服，中間扶手很寬，很高級。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）