探岳?2019款 330TSI 四驅豪華型Plus 國V是多大排量?探岳購車手冊

　　事實上，買車這件事帶有很強的個人主觀性，尤其是在當下這個注重顏值的時代，很多消費者都是靠著“眼緣”在選車。這雖然也無可厚非，但比較容易后悔，更多時候我們需要以參數、數據作為依據才更顯理智。作為一款指導價24.54萬元的車型，探岳（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　探岳前臉呈現出青春的設計風格，給人一種較為活潑的感覺。

　　這款車長寬高4589/1860/1660mm，軸距2731mm。車側呈現出流暢優雅的設計風格，線條柔順舒展，看起來比較協調。

　　這款車前后輪胎規格均為235/55 R18，采用了年輕的輪圈設計。

　　探岳內飾造型比較年輕，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　探岳后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調、后座出風口。

　　探岳配備2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　又到了最后的總結環節，探岳的內飾彰顯了運動的氣質，整體的造型設計十分動感。接下來看下配置，探岳配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

探岳?2019款 330TSI 四驅豪華型Plus 國V是多大排量，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 四驅豪華型Plus 國V針對參配數據的看法吧：網友@老大太平說道：“之前看網上鬧得沸沸揚揚說探岳顆粒捕捉器什么的，確實心慌了一批，不過目前位置我這臺車沒發現什么問題，油耗也正常而且還算省油，也可能是我這個排量小的原因，現在為止開了15000公里了，現在油耗是8左右，如果遇上堵車油耗會高一些。油耗表現我還是比較滿意的，后期會不會出現問題還說不好，希望不會吧。”

網友@DAZHEN說道：“目前用車主要是在市區，上下班通勤一共跑了還不到3000公里，查看數據綜合油耗也就9.5，這個數值我還是可以接受的，我的底線是10，只要是不超過這個數我就滿意。”

網友@bobo兒說道：“330TSI是中配車型，價格適中，該有的各項功能也都有了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）