2020款 E 350 L 4MATIC 運動型?奔馳E級馬力夠嗎?奔馳E級購車手冊

　　在如今的信息時代，我們購車時能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多，比如現在能看到的車型類別豐富了許多，同時各個車型的具體數據現在也能一覽無遺。這對于消費者比車選車購車來說還是很有幫助的，畢竟一款數據不差的車才能讓人有進一步了解它的欲望。今天介紹的這款奔馳E級（詢底價|查參配），指導價為62.38萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奔馳E級車頭呈現出精細的設計風格，顯得分外時尚。

　　該車尺寸5065/1860/1490mm，軸距3079mm。車側看上去頗具狹長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

　　該車前輪胎規格245/40 R19，后輪胎規格275/35 R19，采用了豪華的輪圈設計。

　　奔馳E級內飾給人一種非常高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳E級后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。此外，這款車配備后排座椅記憶、后排獨立空調、后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾等配置。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率299馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，奔馳E級后排空間表現十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。接下來看下配置，奔馳E級搭載了胎壓顯示、前排側氣囊、被動行人保護、主/副駕安全氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 E 350 L 4MATIC 運動型?奔馳E級馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 350 L 4MATIC 運動型針對參配數據的看法吧：網友@willin1982說道：“因為是缺芯車，雖然不影響正常使用，但還是有點不舒服，買了一次延保，四次保養，總體來說還行。”

網友@77惡客421說道：“現在在市區跑，油耗有點高，等磨合期一過，就好多了。”

網友@kvfdkfd說道：“相對來說，新車的價格比較貴，配置也比較一般，不像其他同級車，各有千秋，各有各的喜好，外觀和內飾都很滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）