2019款 自動版?長安CS35PLUS?5座動力強嗎?長安CS35PLUS購車手冊

　　現在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。如果你正在關注長安CS35PLUS（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　長安CS35PLUS車頭呈現出干練的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　長安CS35PLUS車尾看上去頗具素凈的感覺，尾燈呈現出簡練的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　長安CS35PLUS內飾設計顯得非常雅致，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　長安CS35PLUS配備1.4T L4發動機，發動機最大功率158馬力，峰值扭矩260牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，長安CS35PLUS的車側看起來十分素雅，簡約干凈的感覺撲面而來。長安CS35PLUS的車尾看起來頗具素雅的感覺，雖然質樸但并不乏美感。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2019款 自動版?長安CS35PLUS?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.4T DCT酷聯藍鯨版針對動力底盤的看法吧：網友@djw13935118035說道：“我平時開起來動力還是足夠的，平時大多是在城市上班，起步速度也不錯，變速箱的換擋沒有那種頓挫感，很流暢。”

網友@haocheaa說道：“為了避免小排量發動機低扭不足，將油門的前端設置得比較靈敏，動力響應很快，起步輕巧。中后段的加速算一般，只要舍得轟油門動力也還夠用。相較于渦輪發動機的“暴躁”，自吸發動機的線性輸出，使得車輛更好控制。”

網友@zajun520說道：“操控我覺得還是不錯的，轉向感覺也非常的輕盈，剎車也很靈敏，駕駛起來很靈活。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）