2020款 2.0T?上汽大通MAXUS D90 Pro?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎?上汽大通MAXUS D90 Pro購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾風(fēng)格比較炫酷，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備了2.0T L4雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩480牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿整體橋式后懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，上汽大通MAXUS D90 Pro的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)，整體設(shè)計(jì)很耐看。此外，上汽大通MAXUS D90 Pro搭載了電動(dòng)后備廂、自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、主動(dòng)降噪、雨量感應(yīng)式雨刷等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2020款 2.0T?上汽大通MAXUS D90 Pro?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 6座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@realben1說(shuō)道：“動(dòng)力方面，我覺(jué)得家用還是綽綽有余的，我們一般都是在城市里跑，在三四線城市，當(dāng)然了，你踩油門的時(shí)候，會(huì)有一種推背感。變速箱反應(yīng)很快，換擋也很順利。開(kāi)空調(diào)、上坡都不成問(wèn)題，放心吧。”

網(wǎng)友@tingting2048說(shuō)道：“物理學(xué)，駕駛方向盤容易，機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，非常輕松，非常輕松。”

網(wǎng)友@jian282797712說(shuō)道：“我自己找不到動(dòng)力有什么問(wèn)題，因?yàn)槲移綍r(shí)在高速上跑，在城市里跑，在不同的路段上跑。不管怎樣，從開(kāi)始到現(xiàn)在，我感覺(jué)自己在這些路段都非常穩(wěn)定。那是這部車的優(yōu)點(diǎn)。動(dòng)力能夠達(dá)到現(xiàn)在的水準(zhǔn)，其實(shí)并不是一件容易的事情，我還是很期待它的出色表現(xiàn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）