寶馬7系?2017款 730Li 領先型動力強不強?寶馬7系購車手冊

　　不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。今天我們要說的是寶馬7系（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬7系車頭呈現出穩重的設計風格，搭配雙腎式格柵，讓車頭看起來頗具穩重的感覺。

　　寶馬7系車尾顯得頗具高貴的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出豪華的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬7系內飾呈現出高貴的設計風格，并采用了銀色飾條進行修飾，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　寶馬7系配備2.0T L4發動機，發動機最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，功能配置方面，寶馬7系配備了剎車輔助、無鑰匙啟動系統、電動后備廂、前排側氣囊、自動駐車、牽引力控制、藍牙/車載電話、GPS導航系統、發動機啟停技術等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。寶馬7系的車尾呈現出大氣的設計風格，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

寶馬7系?2017款 730Li 領先型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 730Li 領先型針對動力底盤的看法吧：網友@汀溪瀾香說道：“一直是用正常模式的，動力很充沛，提速各方面都比較滿意。動力平順性：低速行駛一檔升二檔偶爾有頓挫感，也有可能是我駕駛習慣的原因吧。”

網友@tekcay說道：“動力還算滿意，不敢開太快。我完全可以。”

網友@liaofan5566說道：“寶馬的操控，一直是它的賣點。別聽別人胡說八道，等你開了 BBA，再做評價也不遲。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）