柯迪亞克?2018款 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版底盤怎么樣?柯迪亞克購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天為大家介紹的是柯迪亞克（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　柯迪亞克車頭呈現出簡潔流暢的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　柯迪亞克車尾顯得頗具青春的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，整體設計比較美觀。

　　柯迪亞克內飾造型走了青春路線，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　柯迪亞克配備2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環節，來看一下后排，柯迪亞克第二排空間表現優秀，第三排空間比較局促，只能短途乘坐。另外，柯迪亞克配備了防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統、溫度分區控制等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

柯迪亞克?2018款 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版針對動力底盤的看法吧：網友@shaojie81說道：“足夠的動力。2.0T，不過應該是低配版，對于我來說已經夠用了，畢竟平時頂多也就是上下班，雖然是2.0T，但是加速的時候還是有推背感的，但是并不是特別強烈，上坡也沒啥問題，動力平順，堵車怠速的時候換擋也不會有什么頓挫感，所以這個動力還是夠用的。”

網友@王園園CCC說道：“低速時，轉向輕盈，高速時，轉向變沉比較好控制方向。高速巡航時底盤還是比較穩的，不發飄，”

網友@1234豹1234說道：“在城市里開車，在高速上行駛的時候，穩定性一般，至少我沒有太大的信心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）