寶馬5系(進(jìn)口)?2018款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝底盤(pán)扎實(shí)嗎?寶馬5系(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么?時(shí)尚的外觀(guān)?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,否則就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)42.99萬(wàn)元的車(chē)型,寶馬5系(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雙腎式格柵采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾,家族式的造型辨識(shí)度十足。
寶馬5系(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,看起來(lái)十分大氣。同時(shí),采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀(guān),也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué),傾斜式中控臺(tái)飾以銀色飾條,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
寶馬5系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩290牛·米,工信部綜合油耗6.5L/100km。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,寶馬5系的車(chē)頭看起來(lái)十分大氣,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。此外,寶馬5系搭載了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、倒車(chē)影像、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、自動(dòng)駐車(chē)、防紫外線(xiàn)玻璃等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà),那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。
寶馬5系(進(jìn)口)?2018款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@giggswang說(shuō)道:“畢竟軸的操控,比長(zhǎng)軸要好得多。”
網(wǎng)友@woshiqq12說(shuō)道:“操控性很好,除了剎車(chē)前端有點(diǎn)軟,以后會(huì)考慮升級(jí)的。”
網(wǎng)友@yuanliyong2009說(shuō)道:“寶馬不愧是寶馬,雖然這款車(chē)定位是中大型車(chē),但是它的操控感覺(jué)很靈活,跑起來(lái)輕盈,方向盤(pán)精準(zhǔn)度很好,指向清晰明確,底盤(pán)扎實(shí),在同級(jí)別里表現(xiàn)出色。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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