2020款 200T DCT尊貴型?繽瑞空間舒適嗎?繽瑞購車手冊

　　緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型以動力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型空間充裕。今天介紹的這款繽瑞（詢底價|查參配），指導價為11.08萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　繽瑞前臉呈現(xiàn)出柔和的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　繽瑞車尾顯得頗具素凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　繽瑞內(nèi)飾設計較為內(nèi)斂，雖不華麗，但十分耐看。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　繽瑞后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　繽瑞后備廂容積470L，后備廂空間就是妥妥的家用車水平了，且后排座椅支持比例放倒，日常載物是沒有問題的。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，繽瑞的內(nèi)飾造型很素雅，雖不華麗，但十分耐看。后排座椅方面，繽瑞后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 200T DCT尊貴型?繽瑞空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 200T DCT尊貴型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@mb47939765說道：“正常市區(qū)開過減速帶都還好，出去玩兒的時候山路會有些顛簸，不過畢竟是轎車，減震不要要求太多哈。 方向盤手感非常舒適，電子助力的方向盤操低速操作輕盈，高速操控沉穩(wěn)。 電子手剎和自動駐車在市區(qū)開也真的太方便啦，等紅綠燈和堵車完全不用擔心手剎的問題，踩剎車就相當于拉上手剎，踩油門就相當于自動放下手剎，也不會向普通手剎一樣放不到底或者拉不到最上面。 語音交互和車聯(lián)網(wǎng)的功能也非常方便，下班路上語音就可以播放音樂，可以專心開車不用低頭找想聽的歌了 高德地圖的導航搭載在車機里用起來也很方便，語音說想導航的地方就可以到達目的地，并且導航可以避開限行，堵車，維修路段，大大增加了駕駛的方便性。 全液晶儀表盤相比較普通指針儀表盤，數(shù)字顯示更加清晰。而且儀表盤上可以顯示胎溫胎壓檢測數(shù)據(jù)，可以顯示四個輪胎獨立的胎溫胎壓，有異常就會標紅提示，非常安全。還可以顯示導航信息，中控屏上的導航信息可以清楚的顯示在液晶儀表盤上，同樣的不用低頭看數(shù)據(jù)。包括行車電腦數(shù)據(jù)也都可以在液晶儀表盤上清晰體現(xiàn)非常方便。 還在一個非常方便的功能是無鑰匙進入功能，鑰匙放在口袋里不用掏出來就能打開車門啦，真的免去到處找鑰匙的煩惱，超方便”

網(wǎng)友@飄呀飄飄飄說道：“空間方面，大部分時間都是我自己再開空間方面算是綽綽有余了，還沒上戶就開著它帶著家里人出去城市周邊轉(zhuǎn)了一圈，他們坐在車里也覺得寬松舒適。后備箱的空間也蠻大的，家里有小孩放嬰兒椅放進去完全沒問題，主要是深度不錯能裝下不少東西了，實用性很強。車內(nèi)的儲物格也超級不錯，而且設計也很合理，用起來很方便的！”

網(wǎng)友@趙老頭說道：“舒適型不錯，材質(zhì)上不是那種廉價硬塑料的感覺，而是那種軟硬程度適中的材料，工藝也不錯的。我選的是亞運版，多了個鎖車后視鏡自動折疊，這個很不錯。我自己車沒這個功能，每次小區(qū)停好車，還得用手去掰一下，因為總以為別人車開過會刮擦到后視鏡。這個可以鎖車自己折疊，按開車鍵后視鏡又可以自動打開，非常方便，解放了雙手。車內(nèi)前后排都有USB接口，完全不用怕手機沒電。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）