奔馳E級?2018款 改款 E 320 L 4MATIC功能強嗎?奔馳E級購車手冊

　　隨著互聯網的發展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。因此要想把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現才能在市場中占有一席之地。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級內飾造型走了精美路線，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　奔馳E級方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。同時，這款車標配了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

　　奔馳E級中控屏尺寸為12.3英寸，并標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話、道路救援呼叫。

　　該車標配了牽引力控制、前排手機無線充電、可變轉向比等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奔馳E級配備可開啟式全景天窗，顯著改善了車內通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，此外，奔馳E級配備了自動駐車、溫度分區控制、發動機啟停技術、360度全景影像、后排側隱私玻璃、自動空調、手動后排側遮陽簾等配置。奔馳E級的車尾彰顯了大氣的氣質，造型沒有過于追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奔馳E級?2018款 改款 E 320 L 4MATIC功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 E 320 L 4MATIC針對內部配置的看法吧：網友@lc19810807說道：“60以內，性價比還算中上，奔馳在 BBA里一直都是最貴的，性價比并不高。”

網友@奔奔意意說道：“在奔馳E級上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏，兩個大屏采用了貫穿式的設計，看起來很高級，兩塊屏幕的顯示效果都非常細膩，視覺感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續行駛，疲勞駕駛提示，主動式制動輔助系統等等都有配置”

網友@michaelrose說道：“怎么說呢，有人說這車的車標是三十萬，二十萬，但是我要說的是，這二十萬的車標，說不定能給你帶來四十萬的附加價值。奧迪的性價比更高，那是因為它的機械性能，但是從性價比上來說，奔馳要好一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）